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고카트

[RCT2] 고카트 연구분석 - 2. 곡선의 수에 따라서... 이번에는 커브가 고카트에 어떤 영향을 주는가를 가지고 강의해 보겠습니다. 준비물 1. 직선도로의 비중이 많은 고카트 2. 승강장 빼고는 전부 곡선인 고카트 3. 약간의 대기열과 승객 정도??? 이렇게 두 개의 고카트를 제작했습니다. 하나는 보시다시피 저번 강의때도 나온 놈이고요~~~ 다른 하나는 이 강의를 위해서 제가 특별제작 했습니다. 어쨌든 꼰다고 제 팔이 아주 고생했군요;;;; 확대사진. 이런 건 핸들 잘 돌려야 이기겠죠???? 반대로 이건 단순합니다~~~~~~~~~ 어쨌든 이제 경주를 시작합니다~ 자 과연...... 곡선이 많은 고카트에서 승자는 누가 될까요~? 적당히 보면서 중계방송도 해주시고~~~~~~~~~~~ㅋㅋㅋㅋ 어쨌든 뚜껑을 열어 보면... 이게 결과입니다. 지금 사진에 나온 카트가 오.. 더보기
[RCT2] 고카트 연구분석 - 1. 랩 수에 따라서... 그간 시험도 있고 귀차니즘도 있고 TTD도 있고 해서... 이리저리 강의연재가 많이 늦었군요-_- 어쨌든 시작해 볼까요~~?? 어쨌든, 이번 편부터는 고카트를 집중 분석합니다. 1편 - 랩의 수와 흥미도의 상관관계 결론부터 말하자면 랩이 많을수록 흥미도도 올라갑니다. 하지만, 이것을 실험으로 직접 증명하겠습니다. 초초단순하게 만들었습니다. 뭐 세계에서 제일로 쉬운 고카트라는 걸 표방했다는(.....)... 지금 3랩으로 설정해놓고 문 열겠습니다... 일단 사람들이 오긴 옵니다... 고카트나 범퍼카같은 직접체험형 놀이기구는 시운전이 불가능합니다!!! 그리고나서 감상하면서 즉석중계(!?)도 해보시는게;;; ㅋㅋㅋ 어쨌든 한번 돌았습니다. 흥미도가 아슬아슬하게 5를 못넘었군요-_- 같은 조건에서 랩 수만 4로.. 더보기