복선 썸네일형 리스트형 [TTD] 신호기 설치 및 선로 설치 강좌 질문 : 신호기를 어떻게 설치해야하나요 전 도저히 글을 봐도 모르겠네요.. 파란색 화살표대로 가게 하는 방법이 없을까요? 먼저 위와 같은 선로 구성은 아주 좋지 않습니다. 위와 같은 선로 구성은 열차가 선로를 바꿔야 하는 부분에서 심각한 정체를 일으켜서 열차 운송의 효율성이 떨어지게 됩니다. 그리고 현재 신호등은 양방향 신호등을 사용을 하고 있습니다. 이 신호등은 양방향에서 열차가 진입을 할 수 있어 신호등 설치에는 용이하나 선로에 수용할 수 있는 열차의 댓수는 아주 적습니다. 신호등 사이에 한대만 수용을 한다고 보시면 됩니다. 한 열차의 편성이 너무 큽니다. 대략 10~15량이 적절하다고 생각을 하시면 됩니다. 편성이 길고 저런 교차로의 경우 열차의 속도는 매우 급감을 해서 아주 안 좋다고 생각을 하시.. 더보기 [TTD] 철도 선로에 대해서 알아보도록 하겠습니다. 철도 선로를 단순하게 구분을 하면 단선, 복선, 복복선, 3복선등.... 이런식으로 구분을 할 수가 있습니다. 이는 현실에서도 이런 방식대로 구현이 되어 있으며, 교통량에 따라 복선과 단선이 적절하게 배분이 되어 있고, 수도권 철도망중 일부 구간은 3복선으로 구성이 되어 있는 구간이 있습니다. 이것을 트타에 적용을 한다면 다음과 같은 것입니다. 1. 단선 위 그림과 같이 선로가 달랑 하나만 있는게 단선입니다. 단선으로는 열차가 한대만 운행이 가능합니다. 신호등을 설치를 해도 더 많은 열차를 운행을 할 수가 없게됩니다. 실제도 마찬가지라죠. 일방 통행으로 해 주지 않는 이상 두대 이상을 운행을 하지 못합니다. 이러한 문제를 개선하기 위해서 아래와 같이 대피선로를 구현을 해 주는 것입니다.일부 구간을 나눠주.. 더보기 [TTD] 단선의 선로에서 여러대의 열차 운영하기 보통 단선의 선로에서는 열차가 한대만 운행이 가능합니다. 그 이유는 간단하게 생각하시면 됩니다. 열차가 한 방향으로 가게 되는데, 이때 신호등을 설치를 해서 다수의 열차를 운행을 하게 된다면, 정거장에 열차가 피신을 해야 한다건가 그런 문제를 고려를 해 주어야 합니다. 그 부분은 정거장을 늘리고, 신호등을 설치에 따라서 해결이 가능하니 따로 강좌는 올리지 않토록 하겠습니다. 먼저 아래와 같이 단선의 선로를 짓도록 합니다. 신호등등 아무런 시설도 넣지 않았습니다. 자, 이제 여러대가 다닐 수 있도록 아래와 같이 짓도록 합니다. 현재는 기관차만 다니도록 되어 있어서 상당히 선로가 길게 보입니다. 이렇게 되면 2대 뿐만아니라 더욱 많은 열차가 운행이 가능하지만, 선행 열차가 역을 갔다와서 다시 이 구간에 진입.. 더보기 이전 1 다음
